
Ratternde Wagen und Riesen-Geschrei von adrenalinberauschtem Publikum – nichts dergleichen. Aber trotzdem führt der Achterbahn-Nachbau im westlichen Ruhrgebiet seine Besucher an ihre physikalischen Grenzen – und das zu Fuß. weiterlesen…

Ratternde Wagen und Riesen-Geschrei von adrenalinberauschtem Publikum – nichts dergleichen. Aber trotzdem führt der Achterbahn-Nachbau im westlichen Ruhrgebiet seine Besucher an ihre physikalischen Grenzen – und das zu Fuß. weiterlesen…

Es ist ein ambitioniertes Projekt, das Johannes Grabmayer von der österreichischen Alpen-Adria-Universität in Klagenfurt, sein Team und 30 Handwerker seit 2009 in Friesach bearbeiten. Eine Burg möchten sie errichten. Soweit, so gut. Doch was das Ganze so besonders macht ist der Umstand, dass keinerlei neuartiges technisches Hilfswerk zum Einsatz kommt. Lediglich ein Pferd hilft bei den schweren Lasten. Von Kränen und Lastkraftwägen fehlt jede Spur. Lediglich mittelalterliche Werkzeuge und Arbeitsmethoden sind erlaubt. weiterlesen…

Mitten im Hochhaus wie Tarzan und Jane an der Liane von Stockwerk zu Stockwerk schwingen – ein abgedrehter Dschungeltraum? Nicht unbedingt. Zumindest nicht, wenn man in Singapur lebt. Diese Form der nachhaltigen Architektur erreicht jetzt auch Europa und schafft neues, tolles Potenzial für die Werkzeugindustrie. weiterlesen…
Am Sonntag dieser Woche ist es soweit: Die Internationale Eisenwarenmesse 2012 beginnt. Pünktlich zum Messestart ist nun das offizielle Magazin “Hardware Cologne” erschienen. Im neuen, klar gegliederten Layout und natürlich mit topaktuellen News aus der Branche. Das insgesamt 24 Seiten starke Heft berichtet u.a. von der Metamorphose des Fußballstadions “Bieberer Berg” zum echten Schmuckkästchen “Sparda Bank Hessen-Arena” in Offenbach, dessen Umbau bei laufendem Spielbetrieb nur mit innovativer Befestigungstechnik möglich ist. weiterlesen…
Sie ist 100 Meter breit, 52 Meter tief und 40 Meter hoch. Der Neigungswinkel am oberen Ende der Ränge beträgt 37 Grad – das kommt einer Skisprungschanze gleich. Hier, in der Südtribüne des Fußballclubs Borussia Dortmund schlägt das Herz des Vereins. 24.454 Fans stehen regelmäßig eng gedrängt nebeneinander und verschmelzen zur “gelben Wand”, der größten Stehplatztribüne Europas. Enorm, welche Anforderungen hier an Statik und Material gestellt werden, wenn 48.908 Beine zu den Fan-Gesängen auf und ab hüpfen. weiterlesen…
Ob es darum geht, Möbel im Transporter zu befestigen, im Höchsttempo auf Wasserskiern hinter einem Boot herzujagen, Autos abzuschleppen, eine Hängebrücke zu befestigen oder die Queen Mary 2 zu ankern: Hebezeuge wie Seile und Eisenketten müssen höchsten Belastungen standhalten. weiterlesen…
Die hamburgische Elbphilharmonie soll das schillernde Aushängeschild der Hafenstadt werden. Ob es dazu kommen wird, hängt jedoch davon ab, wie es mit den Baumaßnahmen weitergeht. Unzählige Kostenexplosionen und Bauzeitverlängerungen machen die Errichtung der sogenannten “gläsernen Welle” zum öffentlichen Ärgernis. Wie viel der Steuerzahler von den Mehrkosten übernehmen wird – aus angesetzten 77 Mio. Euro werden nun mindestens 323 Mio. Euro –, ist noch offen. Star-Architekt Pierre de Meuron (61) kritisierte vor dem Parlamentarischen Untersuchungsausschuss Elbphilharmonie am 17.11.2011, die Projektgesellschaft Adamanta (ein Konsortium aus dem Baukonzern Hochtief und der Commerz Real AG) hätte fast jede Schraube mit einer Mehrkostenforderung versehen. weiterlesen…